Γεννήτρια ανοιχτού τύπου κινητήρα Volvo με τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο

STANDARD

ISO 8528: Σετ γεννήτριας AC που κινείται από παλινδρομική μηχανή εσωτερικής καύσης

IEC 60034-1: Βασικές τεχνικές απαιτήσεις για περιστρεφόμενες ηλεκτρικές μηχανές

YD/T 502: Σετ γεννήτριας ντίζελ επικοινωνίας

GB/T 20136-2006: Γενική μέθοδος δοκιμής για σταθμό ηλεκτροπαραγωγής κινητήρα εσωτερικής καύσης

ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑ

Η σχεδίαση και η εγκατάσταση του κινητήρα είναι απλή, και μετά από καλή ισορροπία, λειτουργεί ομαλά, με υψηλή ακαμψία, χαμηλούς κραδασμούς και χαμηλό θόρυβο.

The nitrogen-carbon treated crankshaft and transmission gear are suitable for heavy-duty operation. There are 7 shafts on the crankshaft to reduce the load of the main bearing.

Using mechanical speed regulation, four valves per cylinder, exhaust gas turbocharged air intercooling, direct injection fuel system, low fuel consumption, excellent speed regulation performance, fast and powerful loading;

Volvo has a large stock in the global market, complete accessories, convenient maintenance and low maintenance costs;

Using world-class equipment and production technology, the quality is stable and reliable.

Ικανοποιήστε τις απαιτήσεις του επιπέδου απόδοσης G2 του σετ γεννήτριας.

ΑΠΟΔΟΣΗ

ΣΧΕΔΙΟ

ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ

Η κύρια ισχύς (PRP) είναι η μέγιστη ισχύς που μπορεί να λειτουργεί συνεχώς η μονάδα με μεταβλητό φορτίο υπό τυπικές συνθήκες περιβάλλοντος (ατμοσφαιρική πίεση, σχετική υγρασία, θερμοκρασία περιβάλλοντος) και επιτρέπει 10% λειτουργία υπερφόρτωσης για 1 ώρα κάθε 12 ώρες.

Υψόμετρο: ≤1000m (όταν >1000m, απαιτείται διόρθωση ισχύος)

Θερμοκρασία περιβάλλοντος: 40°C (όταν >40°C, απαιτείται διόρθωση ισχύος)

Σχετική υγρασία: ≤60%

Όταν οι επιτόπιες συνθήκες λειτουργίας του σετ γεννήτριας ντίζελ δεν πληρούν τις παραπάνω προϋποθέσεις, η ισχύς εξόδου του σετ γεννήτριας πρέπει να διορθωθεί και τελικά να διορθωθεί ο συντελεστής, συμβουλευτείτε μας.