Βήματα εγκατάστασης και αποδοχής σετ γεννητριών ντίζελ
Βήματα προφύλαξης για την αποδοχή του σετ γεννήτριας ντίζελ μετά την έναρξη λειτουργίας:
1. Πρώτα απ 'όλα, όταν το σετ γεννήτριας ντίζελ είναι απενεργοποιημένο, ελέγξτε την εμφάνιση του σετ, όλα τα όργανα και τις αρθρώσεις των καλωδίων, εάν υπάρχει κάποιο πρόβλημα, πρέπει να αντιμετωπιστεί πριν την αποδοχή
2. Αφού ολοκληρώσετε τις επιθεωρήσεις πριν από την εκκίνηση, διορθώστε χειροκίνητα το σετ γεννήτριας, ελέγξτε εάν οι παράμετροι του σετ γεννήτριας είναι κανονικές και, στη συνέχεια, σταματήστε το μηχάνημα και, στη συνέχεια, κάντε αυτόματο εντοπισμό σφαλμάτων. , Ελέγξτε εάν οι παράμετροι της μονάδας είναι κανονικές
3. Δώστε προσοχή στη δοκιμή επί φορτίου του σετ γεννήτριας. Αφού ολοκληρωθεί η αποδοχή της δοκιμής χωρίς φορτίο, πραγματοποιήστε χειροκίνητες και αυτόματες δοκιμές μεταφοράς φορτίου στο σετ γεννήτριας. Διαβάστε τις διαδικασίες λειτουργίας του σετ γεννήτριας και ελέγξτε προσεκτικά εάν οι παράμετροι εξόδου του σετ γεννήτριας είναι κανονικές και ο ήχος Υπάρχουν ανωμαλίες;
4. Ξεκινήστε μέρος του φορτίου που παρέχεται από το σετ γεννήτριας και ελέγξτε προσεκτικά εάν το φορτίο λειτουργεί κανονικά. Τέλος, ελέγξτε εάν η απόδοση προστασίας του σετ γεννήτριας ντίζελ είναι άθικτη και εάν είναι ασφαλής και αξιόπιστη.
Δεδομένου ότι δεν υπάρχει ειδικό όργανο για τη δοκιμή φόρτωσης, είναι αδύνατο να εντοπιστεί εάν η ονομαστική ισχύς εξόδου και η χωρητικότητα φορτίου μπορούν να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις σχεδιασμού μετά την ολοκλήρωση του έργου, γεγονός που επηρεάζει άμεσα την αποδοχή του έργου. Ορισμένα σετ γεννητριών ντίζελ έχουν εγκαταστήσει εξοπλισμό μείωσης θορύβου μετά τη μείωση του περιβαλλοντικού θορύβου. Είναι μικρό, αλλά έχει κάποιο αντίκτυπο στην ισχύ εξόδου της μονάδας. Είναι αδύνατο να εντοπιστεί πόση ισχύς εξόδου της μονάδας χάνεται, εάν η ποιότητα του έργου μείωσης θορύβου πληροί τις απαιτήσεις της σύμβασης σύμφωνα με τον αρχικό σχεδιασμό και πόσο εγγυημένη είναι η λογική απώλεια ισχύος της μονάδας.
Πώς να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής της γεννήτριας και να μεγιστοποιήσετε την ενέργεια της γεννήτριας είναι πολύ σημαντική η προεγκατάσταση του σετ γεννήτριας ντίζελ. Ακολουθούν οι προφυλάξεις κατά την εγκατάσταση
1. Ο χώρος εγκατάστασης θα πρέπει να αερίζεται καλά, το άκρο της γεννήτριας πρέπει να έχει αρκετές εισόδους αέρα και το άκρο της γεννήτριας ντίζελ πρέπει να έχει καλές εξόδους αέρα. Η περιοχή της εξόδου αέρα πρέπει να είναι περισσότερο από 1.5 φορές μεγαλύτερη από την περιοχή της δεξαμενής νερού. η είσοδος αέρα δεν είναι ομαλή ή δεν πληροί τις απαιτήσεις και εισέρχεται λιγότερος αέρας στον κύλινδρο, γεγονός που θα προκαλέσει ανεπαρκές καύσιμο στον κύλινδρο, θα δημιουργήσει εναποθέσεις άνθρακα και θα επηρεάσει την ικανότητα φόρτωσης του σετ γεννήτριας ντίζελ. Ομοίως, ο σωλήνας εξάτμισης δεν πληροί τις απαιτήσεις και η περιεκτικότητα σε οξυγόνο στον αέρα στο μηχανοστάσιο μειώνεται, γεγονός που θα προκαλέσει επίσης ανεπαρκές καύσιμο στον κύλινδρο, θα δημιουργήσει εναποθέσεις άνθρακα και θα επηρεάσει την ικανότητα φόρτωσης του σετ γεννήτριας ντίζελ.
2. Η περιοχή γύρω από το σημείο εγκατάστασης θα πρέπει να διατηρείται καθαρή και να αποφεύγεται η τοποθέτηση αντικειμένων που μπορούν να παράγουν όξινα, αλκαλικά και άλλα διαβρωτικά αέρια και ατμούς κοντά. Εάν το επιτρέπουν οι συνθήκες, θα πρέπει να είναι εξοπλισμένες συσκευές πυρόσβεσης.
3. Για εσωτερική χρήση, ο σωλήνας εξάτμισης πρέπει να είναι συνδεδεμένος εξωτερικά. Η διάμετρος του σωλήνα πρέπει να είναι μεγαλύτερη ή ίση με τη διάμετρο του σωλήνα εξάτμισης του σιγαστήρα. Η γωνία του σωλήνα δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 3 για να εξασφαλίζεται ομαλή εξάτμιση. Ο σωλήνας πρέπει να συνδεθεί Γείρε 5-10 μοίρες προς τα κάτω για να αποφευχθεί η έγχυση βρόχινου νερού. εάν ο σωλήνας εξάτμισης είναι τοποθετημένος κατακόρυφα προς τα πάνω, πρέπει να τοποθετηθεί κάλυμμα βροχής. Προκειμένου να αυξηθεί η ισχύς εξόδου των σετ γεννητριών ντίζελ, με μια συγκεκριμένη χωρητικότητα και αριθμό κυλίνδρων, μόνο με την πίεση περισσότερου αέρα στον κύλινδρο για την πλήρη καύση του καυσίμου στον κύλινδρο μπορεί να αυξηθεί η μέση πραγματική πίεση του σετ. Προς το παρόν, τα σετ γεννητριών ντίζελ υιοθετούν τον ενισχυτή turbo. Συμπιεστής, ο οποίος θέτει αυστηρές απαιτήσεις στα καυσαέρια των σετ γεννητριών ντίζελ. Όταν η εξάτμιση δεν είναι ομαλή ή η ταχύτητα των καυσαερίων δεν πληροί τις απαιτήσεις, ο αέρας που εισέρχεται στον κύλινδρο θα μειωθεί, γεγονός που θα προκαλέσει τη μείωση της χωρητικότητας φορτίου του σετ γεννήτριας ντίζελ.
4. Όταν η θεμελίωση είναι κατασκευασμένη από σκυρόδεμα, η στάθμη της μονάδας πρέπει να μετρηθεί με αλφάδι κατά την εγκατάσταση, έτσι ώστε η μονάδα να στερεωθεί σε επίπεδη βάση. Θα πρέπει να υπάρχουν ειδικά αντικραδασμικά μαξιλαράκια ή μπουλόνια ποδιών μεταξύ της μονάδας και της βάσης.
5. Το κέλυφος της μονάδας πρέπει να έχει αξιόπιστη προστατευτική γείωση. Για γεννήτριες που πρέπει να έχουν απευθείας γειωμένο ουδέτερο σημείο, ένας επαγγελματίας πρέπει να εκτελεί ουδέτερη γείωση και να είναι εξοπλισμένος με συσκευές αντικεραυνικής προστασίας. Απαγορεύεται αυστηρά η χρήση της συσκευής γείωσης του ηλεκτρικού ρεύματος για τη διοχέτευση του ουδέτερου σημείου. Γείωση απευθείας.
6. Ο αμφίδρομος διακόπτης μεταξύ του σετ γεννήτριας και του δικτύου πρέπει να είναι πολύ αξιόπιστος για να αποτρέπεται η αντίστροφη μετάδοση ισχύος. Η αξιοπιστία της καλωδίωσης του διακόπτη διπλής κατεύθυνσης πρέπει να επαληθευτεί από το τοπικό τμήμα παροχής ρεύματος.